Epave

Coulé en mer Rouge égyptienne en octobre 1941, le cargo anglais Thistlegorm repose à faible profondeur. Avec ses cales remplies de véhicules et autres matériels militaires, la visite de son épave est mémorable. Elle est d’ailleurs la plus visitée au monde.

À proximité de la ville égyptienne d’Hurghada, porte d’entrée de la plongée en mer Rouge pour une grande majorité de visiteurs, trois nouveaux récifs artificiels ont été récemment créés.

Différents pays de l’arc méditerranéen (Malte, Turquie…) immergent volontairement des navires (parfois aussi à l’occasion un avion). Pour le plus grand plaisir des plongeurs, ainsi que pour le bénéfice de la faune sous-marine, qui y trouvera souvent un habitat ou une source de nourriture. Sauf en France. Mais les choses pourraient bien finir par évoluer grâce au travail mené par Pierre Boissery, expert eaux côtières et littoral méditerranéen pour l’Agence de l’Eau. Cet article est une mise à jour du sujet « L’immersion de navires en immersion » publié dans Subaqua 302.